宁波市域铁路象山港跨海大桥迎来关键进展

各位聚信通便民信息网的用户们，今天为大家带来一则重磅消息——宁波市域铁路象山港跨海大桥又有新动态啦！

象山港跨海大桥最新进展

近日，备受瞩目的象山港跨海大桥传来喜讯，68号主墩中塔柱顺利合龙！这一关键节点的完成，为后续主塔封顶奠定了坚实基础。

象山港跨海大桥全长8.26公里，其中跨海段桥梁长6.24公里，是国内首座市域（郊）铁路跨海大桥，具有重要的里程碑意义。

此次合龙的68号主塔设计独具特色，采用“钻石”形，总高度达225.5米。主塔由下、中、上塔柱三部分构成，共39节段，是逐步建设完成的。

本次合龙的中塔柱位于主塔第27节段，距离塔底149米，相当于50层楼高，施工难度极大。此次顺利合龙，标志着工程建设取得了阶段性胜利。

接下来，工程将加快推进76.5米的上塔柱施工，以及桥面钢箱梁的架设工作。

象山线线路规划详情

市域铁路象山线对于宁波城区和象山县的交通连接、经济发展和区域交流具有重大意义。

该工程从4、7号线换乘站小洋江站引出，途经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港，

再经过贤庠、大徐进入象山县城，设置丹城站、滨海大道站，

最终到达线路终点大目湾站，全线长约61.45公里，共设10座车站。

目前，象山线建设进展顺利：全线车站主体结构已全面封顶，盾构区间全部贯通，17座山岭隧道也成功贯通，高架桥梁完成约70%。整体工程正按计划稳步推进。

未来展望

象山港跨海大桥及象山线建成后，将极大地方便宁波城区与象山县两地居民的出行，促进区域经济协同发展，提升居民生活质量。我们聚信通便民信息网将持续关注工程后续进展，为大家带来最新消息。

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